Se la barca non ha avuto "traumi" alla carena una pulita basta, per il motore se è stato fermo da tanto una pulita alle candele e eventuale sostituzione se necessario, se la miscela (in caso di 2 tempi) è vecchia, non usarla ma farla nuova.
Dotazione di sicurezza, un giubbotto salvagente per ogni occupante oltre ad una ciambella anulare con corda galleggiante di almeno 15 mt, eventuali razzi di segnalazione e torce se necessarie e/o richieste, una sessola per ventuale svuotamento acqua imbarcata, candele di scorta con relativa chiave per il cambio,una pinza torna sempre utile, e sopratutto una corda con relativa manetta da usare per l'avviamento del motore nel caso si rompesse la corda di avviamento per usura, basta levare la calandra, arrotolarla al volano e il gioco è fatto. Eventuale disinfettamente nel caso ci si faccia male a bordo con ami/ancorette o altro è consigliabile.
Sembra tata roba, ma sta tutto in un borsone e risolve a volte brutte situazioni